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导热油的质量和性能直接关系到导热油炉能否正常安全运行实例

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导热油的质量和性能直接关系到导热油炉能否正常安全运行实例
2010年7月31日下午10时,濮阳市一石化企业的导热油炉发生爆炸,幸好此事故未造成人员伤亡。经检查,锅炉安全附件完好,循环泵工作正常,温度显示仪表和超温报警装置正常,辅助装置和阀门管道等安装符合要求。事故锅炉检验结果:炉膛内靠近导热油入口的盘管约有三圈炉管(每圈炉管长度约4.7 m)被融熔烧毁而缺失;从烧毁的管段破口可看到炉管内壁几乎都已被焦炭状物堵塞;附近几圈炉管表面有多条裂缝,有的几乎已呈断裂状,部分金属呈疏松状。经过检验分析,初步确定该事故的主要原因是由于导热油在炉管内严重炭化积焦,导致炉管金属因传热受阻而超温过热并产生裂缝,加上导热油的强渗透性和易燃的特性引发炉管烧毁进而发生火灾事故。
为了查清该锅炉短期内严重积焦的根源,防止类似事故再次发生,相关对该锅炉所用导热油品质进行了检测,并对传热系统和司炉实际操作方法作了进一步的检查。据了解,该导热油炉使用不到两年,导热油却已换用两批。第一批导热油使用仅一年多,传热性就明显变差,油品外观呈泥浆状,不得不全部更换新油,但换油后没有对锅炉和热载体循环系统进行清洗。第二批换用的导热油最高允许温度320℃。然而该导热油仅用了不足九个月,就发生了炉管因严重积焦而烧毁的火灾事故。事故后,四项主要性能指标中就有三项严重超标,尤其是残炭含量增高了350多倍,超过新油标准70倍,说明该导热油热稳定性较差、易在高温中裂解,残炭积焦的倾向较大。进一步的检查还发现,虽然该锅炉及辅助装置和管道阀门等的设置和安装都符合规程规定的要求,但实际上有的管道和阀门安装并不合理,以致当突然停电而紧急停炉时,膨胀器中的低温油不能将炉管中的高温油置换至储存罐冷却,从而易造成炉管中的导热油过热裂解。
上述类似事故在我国已发生过多起,大量的事实说明,导热油的质量和性能直接关系到导热油炉能否正常安全运行。其中关系重大的性能指标主要有:运动粘度(以下简称粘度)、闪点、残炭和酸值。
导热油质量性能
 
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